Megjelent a Wild magazin legújabb, 217. száma! Folytatódnak túráink a világ körül, olvashattok arról, milyen érzés a legújabb Hayabusa nyergében ülni, beszámolunk a 20. évébe lépett Devils Börzéről, valamint a legérdekesebb építésekről, szerte a világban.

Ízelítő a tartalomból:

Sikamlós angolna

A svéd PGA Customs furcsa nevet választott motorjának, mert az csak akkor mutatna némi hasonlóságot a fent említett hallal, ha bekennénk vazelinnel, és behajítanánk a folyóba.

Bratstyle             

Miután Varkoly Gergő kimotorozta az itthon ritkaságszámba menő SR 500-ból, amit csak lehetett, úgy döntött, hogy a japán tradíciót követve Bratstyle-módra építi át. 

Rambónak a mocsárba           

Ha az idei EICMA egyik legnagyobb sztárja, a Caterham Brutus 750 láttán csak kapkodod a levegőt, ne csodálkozz! Így megy ez, ha a dizájnert Alessandro Tartarininek híjják.

Apokalipszis most  

Van, aki fanyalog, van, aki rajong e Hondáért, ám a kínai Valen Zhu tudhat valamit, mert a szembesítések során még senki sem vonta meg egykedvűen a vállát Monstub-ja láttán.

Monster Customs Dynatail               

Ha úgy gondolod, hogy mi sem egyszerűbb összeházasítani egy Dyna Glide-ot meg egy Softailt… nos, olvasd el a cikket, és garantáltan megváltozik a világképed!

Excelsior 1926-ból    

Az ember csak áll, nézi, és tapogatja a legendát… Mórocz Zolinál nem mindennapi állapotban találtunk egy Excelsior Super X-et, amit még restaurálás előtt sikerült körbefotózni.       

További cikkeink:

- De mi is az a bratstyle?    

- Motorépítés a sivatagban             

- Hayabusa teszt                

- Vízválasztó a Harley-nál                       

- Jakus Henrietta interjú

- Motorkerékpárral Fekete-Afrikában 7.     

- Két keréken a Föld kerekén 14.       

- Devils Börze               

- Old Motors Börze   

- Hírek régen               

- Élet a Vad Oldalon              

- Árpád nyomában              

- Lámpaoltó