A Frankfurti Autószalon hatalmas csarnokai között, egy rejtett sarokban bújt meg az egyik legszebb látnivaló. Az erdélyi Szabó Péter alkotása, a Julia Roadster.

A kőrisfából készített szerkezetet egy Ford Taunus alvázára szerelte és ugyancsak egy Taunus V6-os motrával látta el. A székeket egy Ford Probe-ból kölcsönözte, a név ihletője pedig ki más lehetett volna, mint felesége.

Péter fiatal korában 12 évig dolgozott asztalosként, majd zenei tanulmányai elvégzése után a Kolozsvári Magyar Opera énekese volt. A Transidex portálnak elmondta, hogy egy évtizednyi éneklés után hobbiként kezdett ismét formatervezéssel és a fa megmunkálásával foglalkozni. Hét-nyolc évvel ezelőtt egy hintót készített, és akkor támadt az ötlete, hogy akár autót is építhetne a kipróbált módszerrel.

A világ egyik legpatinásabb autókiállítására a szerencsének köszönhetően jutottak ki. Szabó vendégházában egy alkalommal egy német üzletember szállt meg, akinek épp szüksége volt egy autóra, hogy a kiállítás keretében azon mutathassa be autószoftver termékét. A készülő faautóban rögtön meglátta a lehetőséget. Szabóék éjt nappallá téve dolgoztak a vásár előtti három hónapban, hogy kiállítható állapotba hozzák a Júlia Roadsternek keresztelt járművet.

Szabó elmondta, azért lett ez a neve a gépkocsinak, mert feleségének, Júliának három évig kellett nélkülöznie őt, több mint 4000 munkaórát töltött ugyanis a műhelyben az autó elkészítésével.

Forrás: origo.hu