A 91 éves korában elhunyt Hugh Hefner előtti tisztelgéssel és rövid megemlékezéssel indult a Playboy gálavacsorája, ahol az év autóit díjazták. A Playboy Car of the Year versenyen nyolc különböző kategóriában voksolhatott a közönség, akik két hónap alatt közel tízezer szavazatot adtak le. A szakmai díjakról egy négy tagú zsűri döntött, amelynek tagja volt Bus István, a magazin főszerkesztője, Szabó Róbert, az Autó-Motor főszerkesztője, Bessenyey Zoltán Európa-bajnok raliversenyző, valamint Szalai Balázs autóversenyző. Az est műsorvezető párosa Kiss Ramóna és Bus István volt.

A Playboy Év autója cím nyertesei a következő modellek lettek:

A legnagyobb visszatérő kategória nyertese: Opel Insignia

A legnagyobb visszatérő kategória közönségdíjasa: Peugeot 3008 GT

A modern ikon kategória nyertese: Lexus LC 500H

A modern ikon kategória közönségdíjasa: Porsche 911 Carrera GT S

A szuperhős kategória nyertese: Alfa Romeo Giulia GV

A szuperhős kategória közönségdíjasa: Nissan GT-R

A legjobb új belépő kategória nyertese: Audi Q2

A legjobb új belépő kategória közönségdíjasa: Honda Civic 1.0 VTEC Turbo

A legmenőbb felfrissülés kategória nyertese: Hyundai Tucson

A legmenőbb felfrissülés kategória közönségdíjasa: Mazda 3

A jövő autója kategória nyertese: BMW i8

A jövő autója kategória közönségdíjasa: Volvo XC90 T8 Twin Engine

A nyitott élvezet kategória nyertese: Mazda MX-5 RF

A nyitott élvezet kategória közönségdíjasa: Range Rover Evoque Convertible

A legmerészebb újdonság kategória nyertese: Mini Cooper S E Country-Man

A legmerészebb újdonság kategória közönségdíjasa: Toyota C-HR

Playboy különdíjasok:

Ford Focus RS

Suzuki Vitara

Renault Koleos

Citroën C4 Picasso