A szebb napokat látott Mandellói gyár az elmúlt hétvégén rendezte a hivatalos márkatalálkozót az évforduló alkalmából.  A 3 napos rendezvényre 52 országból közel 20.000 vendég látogatott el.
A Piaggio csoport 2004-ben, sok szempontból is a legrosszabb évben, felvásárolta a gyárat, és azóta is a megmentésén dolgozik. A fénykor a ’70-es évek eleje volt, ekkor  46.000 motort adtak el, 2004-ben ez a szám nem érte el a 4.000-et.

A Piaggio újragondolta a szegényes termékpalettát, ennek legszebb bizonyítéka a V7 modellcsalád, melynek a Classic és a Race  után a legújabb tagja a Scrambler. Elindítottak egy blogot is Moto Guzzi Heritage néven, ahol a gyár történetét, a legendás típusokat és a tulajdonosok történeteit mutatják be.

A jövő év pedig igazi vízválasztó lesz a márka számára….szó szerint. 2012-ben érkezik a vízhűtéses Guzzi. Egyelőre még nem sokat tudni róla, valószínűleg a California lesz az első típus, amelyik ilyen blokkot kap.
Novemberben az EICMA-n minden kiderül

A tavasszal bemutatott V7 Scrambler...

...és a 2012-re tervezett vizes California

Ez a legfrissebb kémfotó az új blokkról (baloldalt)