New Yorkban leleplezték az első gyárilag átépített Indiant. Valójában nem ez volt az első egyedi új Indian, (gondoljunk csak a „Spirit of Munro”-ra) viszont ez volt az első, amit a gyár tervezőcsapata készített egy 2014-es Indian Chief Classicból. A legszembetűnőbb módosítás az alumínium parallel villa, ami kifejezetten ehhez a motorhoz készült, és a korabeli modelleket idézi.  Egyedi sárvédő és lámpa lett rá felépítve és egy 23 collos küllős kerék teszi teljessé a csomagot. A fényezést is házon belül oldották meg, Steve Leszinski  az első generációs modellek mintáját vette alapul. A tepsi méretű lengőnyereg is kifejezetten Indian sajátosság volt, de a modern kor szellemében a nyereghínárok (a kormányhínárok nagytestvére) már elmaradtak róla.

Motor bemutatásának nem titkolt célja hogy kedvet csináljon a vásárlók számára a motorok átépítéséhez, és ha lehet mindezt a gyári katalógusból származó egyedi alkatrészekkel tegyék.