Richard Scaldwell gépe sokkal inkább építés mint restaurálás következtében keletkezett, bár születhetett volna a múlt század elején is. Egy 1919-es GN cyclecar volt az alap, amit itt-ott a saját ötletei alapján átalakított, persze megőrizve a patinát. A cyclecar olyan autót jelölt, ami 150 és 350 kg közötti súllyal rendelkezett és legfeljebb 1,1 literes volt a motorja. Ezeket a kocsikat a GN 1910 és 1920 között gyártotta. Ebbe került aztán bele az 1908-as JAP V8-as 5100 köbcentis motor, aminek érdekessége, hogy felülszelepelt volt, ami űrtechnológiának számított a maga korában.