Megjelent a Wild magazin legújabb, 201. száma! Mint mindig, most is a legütősebb motorépítésekkel, legnagyobb bulikkal és a legtutibb csajokkal!

Ízelítő a tartalomból:

Speed Century
Az argentin mesterek az 1920 és 1990 közötti versenymotorok összes jellegzetességét be akarták mutatni a gépen – szerencsére nem egy stílusok közt csapongó rettenetet alkottak.

Nosferatu Svájcból
Urs Wisler az esélytelenek nyugalmával indult Triumph-jával a Motorépítő Világbajnokságon, és utolsó is lett! Ám a Vámpírkrónikák itt nem értek véget… 

A második
Oszi receptje a következő: végy egy karambolos trike-ot, kosárba vidd haza, rakd össze, majd a hibáit figyelembe véve építs egy jobbat! És lőn.

Amikor a hóhért akasztják
Úgy tartják, susztert a cipőjéről, szabót a ruhájáról, építőt a motorjáról kell megítélni. Most a Felvidék egyik ásza, Bakó bitang bringája bizonyíthat.

Skandináv motorépítő bajnokság
„A víz alatt, a víz alatt a létezés csodás…” – énekelte egykor Koncz Zsuzsa, de a svéd chopperek legnagyobb seregszemléjének 2000 látogatója vadul tagadja e nézetet.

Ragyogó rocker
A hetvenes éveket idéző Brigten Rocker egyben egy Custom Chrome reklámmotor is, hiszen szinte kizárólagosan a CCE katalógusban kapható termékekből állt össze.

Mooneyes show
Némi bruszt tárgyát képezheti, hogy valóban az első európai hot rod és custom show-t rendezték-e meg idén a japánok, de az tuti, hogy mi nagyon jól éreztük ott magunkat.  

Továbbá:
- H-D Softail Slim teszt
- Cepsa Kupa, Kunmadaras 
- Élet a Vad Oldalon 
- Régi hírek  
- Ébredés az Álmok Földjén 1. 
- Ez (is) Amerika 
- Balatoni Afrika 
- Dráva-parti party 
- Sörbe áztatott monológok  
- Újkenyér hava  
- Wild kincsek 
- A legszebb Vadmacska