Szia

Tartalomjegyzék

Rattle & Hum

A Celtic Choppers Harley építése választ ad arra, hogy miért fogja Írország rövidesen felvásárolni az ismert világ teljes gumikészletét.

Marozus Intruder

Valószínűtlen formák, meglepő részletek jellemzik a Marozus műhely Intruderét, amely a „Legjobb kézi munka” díjat hozta el az EMAT-ról.

Lidérc

Nem vitás, hogy Gyökér András EMAT-győztes trike-jának élei enyhén szólva szokatlanok, és cikkünkből kiderül, hogy a szíve sem átlagos.

RadiKal ViKtory Hammer

Len, a Kodlin család legfiatalabb tagja e Victory átszabásával került be az elismert motorépítők közé. Csak a színét tudnánk feledni!

Faék, kétszer

Csongor és Krisztián ikermotoros projektjének az sem állhatott az útjába, hogy az alapok közül az egyik Honda, a másik meg Yamaha volt.

Custom Furik

Kern Péter építése a Wild történetének talán legmeglepőbb szerkezete: ez bizony egy igazi vértalicska, egyenesen a Pokolból!

Hazai custom körkép

Honda NX700 X teszt

Matusik Andrea interjú

Jody, a sebességhajhász

Az ötablakos Ford

A Rusty Rodders CC tagjai olyan alacsonyra ültették az autót, hogy ha kell, menet közben még az aszfaltot is leradírozza. A hazai útépítők sorozatgyártást követelnek

Hangsebességgel
Élet a vad oldalon

Cáfolták, de itt a Triumph 125!

Régi hírek a 200 bűvöletében

Hőguta-túra

Vaskori utakon

V4 Customs finálé

Buli JászKondorházán

Alsóörs tizenharmadszor

Falka MC coloravató

Kéccáz

A Gigamachine főnök tetkói

A legszebb Vadmacska

Áldás hava

Sörbe áztatott monológok

Wild kincsek