Szia      3.

6-9. Élet a Vad Oldalon

10-14. Kékcápa

A svájci Parts World műhely építése nem más, mint egy retro-stílusú café racer: Ducatiból, ultramodern alkatrészek felhasználásával és valami egészen elképesztő teljesítménnyel.

16-20. Chopperből tracker

Egy LTD 440-es kis soft chopperből Borsay Szabolcs, az X-Bike vezetője egy könnyű, a mindennapi életben is jól használható, városi, rohangászós motort épített.

22-26. Szüzet szüntess!

Ehavi Kawa-mániánk második felvonása ez a ZRX1000, a szűzvarázslóvá előlépett osztrák GAU beleköthetetlen koncepciómotort hozott létre a retekké tört gépezetből.

28-34. Díjnyertes luxuscirkáló

A King Machine újragondolt Street Glide-ja vita nélkül tarolt az EMAT baggerei között, de szerintünk ebben a pillanatban a világ bármelyik motor szépségversenyén megállná a helyét.

36-39. Bajor bobber

Hogy igazából bobber vagy nem, azt nem mi fogjuk eldönteni. De az biztos, hogy az osztrák Titan műhely munkásai a maximumot hozták ki a Bavarian Bobber-nek nevezett BMW-ből.

40-44. (art deco) KawaSzakál

Kawasaki trilógiánk ezzel a KZ750-nel ér véget. Szakál építése az EMAT-on még betegeskedett kicsit, de az osztrák Pannonia Custom Show-ról már ezüstéremmel térhetett haza. 

46-49. AMTS hot rod show

50. Old Motors börze

52-58. A megújult Kunmadaras